探访广东雪山，方程豹豹5城市越野之旅

【有车以后 试驾】老粉们应该还记得，在今年的国庆节前夕，我们做了一期“滤镜粉碎者”的节目，和大家一起打卡几个广州周边的热门景点，看看现场是否真的像小红书上显示的那么好看。当时的内容反响较为不错，这也坚定了我们继续做这类型节目的信心，于是我们就继续来给大家做一些出行计划的建议。

强大的越野能力，加上不俗的舒适性，豹5表现很全能。

优势：

1、最大功率505kW，动力很强

2、配有前中后三把锁，越野实力毋庸置疑

3、最大充电功率90kW，插混中的领先水平

4、全系标配帝瓦雷音响

5、性价比非常高，入门版车型不到29万元

不足：

1、平均电耗并不算低

2、仅有L2级别的驾驶辅助

到了冬天，南方的朋友肯定非常渴望能看雪玩雪。然而在全年平均温度相对较高的广东，能看到雪的地方绝对是少数。经过我们苦苦寻找，终于找到人送外号“岭南赏雪胜地”的连州金子山。从小红书上的图片来看，入冬后的金子山是一片银装素裹，颇有一丝东北雪乡的味道。现场情况是否真的如此？元旦假期来金子山又是否真的能看到冰雪？话不多说，我们直接到现场一探究竟。

这次陪伴我们前往连州的是当下热度正高的方程豹汽车豹5。豹5强大的越野实力，相信大家是有所耳闻了。39°的接近角、27°的纵向通过角以及35°的离去角，豹5的通过性是毋庸置疑的，的确是拥有应对复杂地形的底气。而且我们试驾的这台豹5还配了智能三把锁——前差速锁、后差速锁、能量中锁，可以快速识别轮速差，对四个车轮独立分配驱动力。有了以上说到的越野硬件，哪怕我是开豹5上雪山，心里也不会慌。

从广州前往连州金子山，全程近90%的都是高速道路，仅有最后一小段是蜿蜒的山路。跟过去的硬派越野车不同，豹5在高速路上也能保证较好的乘坐舒适性，无论是车辆NVH性能还是座椅舒适性表现，都是可圈可点。哪怕长时间乘坐，驾乘人员也不会感觉很累。这点对于喜欢自驾游的朋友来说真的非常友好。

此外，我们这趟行程基本是以亏电形式进行驾驶。全程下来，表显的亏电油耗大概在9L/100km左右。考虑到我们既没有悠着开，也涉及到山路驾驶，同时车辆的整备质量加上驾乘人员的重量已经近3吨，豹5还能有这样的油耗表现，我自己是挺满意的。当然，假如说跟同价位的一些城市SUV比起来，豹5在舒适性上肯定还有明显的上升空间。

说回到本趟行程，经过大概3个小时的车程，大家就可以从广州来到金子山的游客服务中心了。这里是坐缆车上山的地方，缆车来回连门票是220元，费用还算合理。只不过在本次旅程当中，我们并没有乘坐缆车。原因非常简单，我们这趟来的目的是寻找广东最美雪景。然而在现场，我们连一丁点白色都没看到，满眼都是春意昂扬，跟我理解里的雪乡出入甚大。整个山里能看到雪的，就只有一块写着“岭南赏雪胜地”的广告牌。这种情况下，我想我们就真的没有上山的必要了。但有一说一，就算没有雪，金子山的自然风光也还是值得大家驱车过来欣赏的。一家人周末过来呼吸一下新鲜空气，岂不妙哉？

至此，本次的“寻找广东雪乡”之旅算是以失败告终。但让人不会失望的是豹5的整体表现，这一趟下来，无论是它的燃油经济性、亏电情况下的动力水准以及舒适性配置表现，都要优于同级别的其它对手。我是非常愿意开着这么一款车走在中国的大好河山中。喜欢自驾游的朋友，豹5真的是一款你不能错过的车型。